Leapmotor B05 po pierwszych jazdach testowych w Niemczech
Leapmotor zorganizował w Niemczech międzynarodowe jazdy testowe nowego modelu B05. Europejscy dziennikarze motoryzacyjni mogli po raz pierwszy sprawdzić elektrycznego hatchbacka segmentu C w rzeczywistych warunkach drogowych.
Trasy poprowadzono przez region Rheingau - wzdłuż Renu, przez pagórkowate drogi i kręte odcinki pomiędzy niemieckimi miejscowościami. Pozwoliło to sprawdzić zarówno sportowy charakter B05, jak i komfort podczas spokojniejszej jazdy.
Sportowy charakter na co dzień
B05 został zaprojektowany jako bardziej dynamiczna i emocjonalna propozycja w gamie Leapmotor. Samochód łączy sportowe właściwości jezdne z komfortem i funkcjonalnością potrzebną podczas codziennego użytkowania.
Model ma napęd na tylne koła oraz rozkład masy 50:50. Zawieszenie obejmuje kolumny McPhersona z przodu i konstrukcję wielowahaczową z tyłu. W pracach nad jego zestrojeniem uczestniczył globalny zespół Stellantis odpowiedzialny za podwozia.
Układ napędowy rozwija do 160 kW, czyli 218 KM, oraz 240 Nm momentu obrotowego. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 6,7 sekundy, a kierowca może skorzystać również z funkcji Launch Control.
Dynamiczna sylwetka B05
Leapmotor B05 wyróżnia się szerokim nadwoziem o proporcjach inspirowanych coupe. Samochód ma 1880 mm szerokości, bezramkowe drzwi, ukryte klamki oraz 19-calowe aerodynamiczne felgi.
Współczynnik oporu powietrza wynosi 0,26, co pomaga ograniczyć zużycie energii i poprawić efektywność podczas jazdy.
We wnętrzu znalazły się m.in. panoramiczny dach, podgrzewane fotele i tapicerka spełniająca standardy OEKO-TEX.
Do 482 km zasięgu
B05 wykorzystuje technologię Cell-to-Chassis, w której akumulator jest zintegrowany z konstrukcją samochodu. Rozwiązanie pozwala zwiększyć sztywność nadwozia, efektywniej wykorzystać przestrzeń i ograniczyć masę pojazdu.
Model będzie dostępny w dwóch wariantach:
- akumulator 56,2 kWh - do 401 km zasięgu WLTP,
- akumulator 67,1 kWh - do 482 km zasięgu WLTP.
Szybkie ładowanie pozwala uzupełnić energię od 30 do 80% w około 17 minut.
Nowoczesne technologie i systemy bezpieczeństwa
Centralnym elementem wnętrza jest 14,6-calowy ekran systemu multimedialnego, uzupełniony 8,8-calowym cyfrowym zestawem wskaźników.
Za pomocą aplikacji Leapmotor kierowca może m.in. sterować klimatyzacją, planować ładowanie, sprawdzać stan samochodu oraz korzystać z cyfrowego kluczyka.
B05 oferuje również 21 funkcji wspomagania kierowcy ADAS wykorzystujących 14 czujników i kamer oraz 7 poduszek powietrznych.
Leapmotor B05 w Polsce
B05 jest jednym z kluczowych modeli w europejskiej ekspansji Leapmotor. Ma trafić do kierowców szukających samochodu elektrycznego, który poza zasięgiem i nowoczesną technologią oferuje również atrakcyjny design i bardziej sportowe wrażenia z jazdy.
Promocyjna cena startowa Leapmotor B05 na polskim rynku wynosi 106 900 zł brutto.